Покраска отдельных элементов
	Цена и стоимость
	Оценка стоимости кузовного ремонта и покраски по фото
	"Портфолио" работ. До и после кузовного ремонта и покраски

 Ситуаций, когда автовладелец задумывается о полной или локальной покраске автомобиля, может быть множество: машину нужно привести в порядок после ДТП, придать привлекательный вид перед продажей, просто наскучил прежний цвет. Как бы внимательно автовладелец ни следил за своим авто, при долгой его эксплуатации кузов теряет привлекательность. Сказывается на его состоянии влияние солнечного света, атмосферных осадков и др. Однако даже новые автомобили могут терять свой внешний вид в результате различных механических повреждений. Рано или поздно, водители понимают, что для устранения вмятин, царапин, других дефектов, а также для придания кузову отличного вида требуется покраска деталей либо кузова в целом. Однако, стоит отметить, что если раньше многие автовладельцы стремились лишь обновить цвет кузова авто либо скрыть видимые повреждения, то сейчас все большему количеству владельцев необходима покраска, так как по их мнению автомобиль должен подчеркивать индивидуальность своего владельца. По этой причине предпочтение они отдают нестандартным видам покраски, в частности - аэрографии. Независимо от того, какой вид покраски автомобиля требуется, ее качество будет зависеть от строгого выполнения требований на всех предусмотренных этапах: при подготовительной работе, во время выполнения непосредственной покраски, сушке и полировке.

Идеальная поверхность кузова - залог качества покраски авто

Непосредственная покраска автомобиля или его деталей - это второй этап работы, предшествует которому очень важный и сложный процесс - предварительная подготовка. Выполняется подготовка с применением специальных инструментов, а главное – знаний и навыков, благодаря которым мастерам по жестяным работам удается исправить имеющиеся дефекты кузова. Слой старой краски, а также имеющиеся следы коррозии обязательно удаляются. При наличии шероховатостей, неровностей, мелких царапин на поверхности кузова, качественно выполнить покраску не удастся. Поэтому в таком случае мастером будет произведено шпатлевание металла, для обеспечения идеально ровной поверхности. Также детали авто грунтуются, и выполняется их шлифовка. В результате проведенных работ поверхность становится ровной и готовой для нанесения краски.

Особенности этапов покраски

Покраска авто также имеет свои особенности. Если автовладелец собирается полностью изменить цвет кузова своего автомобиля, сложностей с выбором краски, как правило, не возникает, поскольку достаточно лишь выбрать понравившийся оттенок. Иначе будет обстоять дело в случае, когда необходимо выполнить частичную покраску кузова либо восстановить «родной» цвет машины. В таком случае важно максимально точно подобрать оттенок для окрашивания, его яркость и насыщенность, чтобы отличий с исходным цветом не наблюдалось. Для обеспечения простоты подбора краски существует стандартная таблица цветов, помогающая установить номер оттенка машины. Однако, довольно часто возникают сложности с выбором, вследствие чего прибегают к компьютерным технологиям, гарантирующим стопроцентное совпадение цвета. 

Кроме того, при этом следует учитывать некоторые особенности самих красок и эмалей. К примеру, после сушки, оттенок всех эмалей становится темнее. Современный автомобильный рынок для покраски авто предлагает широкий выбор лакокрасочных покрытий, отличающихся качеством, особенностями применения и ценой. Для покраски автомобиля используют акриловую или алкидную эмаль, краску с металлическим оттенком (так называемый «металлик»), нитролак, двухкомпонентный лак. 

Лакокрасочные материалы наносятся на поверхность изделия при соблюдении определенного температурного режима и влажности воздуха. Несоблюдение данных требований приводит к возникновению неровностей, морщин, бугорков и сорности окрашиваемой поверхности. Особенности выполнения покраски каждым видом покрытия имеет свои особенности и сложности, учесть которые сможет лишь опытный мастер. Так, покраска автомобиля металликом предполагает грамотное добавление металлических вкраплений в краску, а также особую методику ее нанесения. Только при соблюдении всех требований можно получить износостойкое и долговечное покрытие. 

Современный малярный цех не обходится без наличия покрасочной камеры, которая необходима как при полной покраске автомобиля, так частичной или локальной покраске. Покрасочная камеры предназначена для обеспечения повышенного давления воздуха, вследствие чего пыль не проникает внутрь лакокрасочного покрытия. При этом, краска наносится при помощи специальных пультов в несколько слоев в зависимости от заводских требований. После этого выполняется сушка в камере при соответствующей температуре. После полного отвердения лака (полимеризации) проводится полировка кузова автомобиля. Это помогает устранить незначительные визуальные дефекты и придать покрытию идеальный вид. А благодаря защитной полировке, с применением соответствующих автополиролей на основе воска, тефлона и прочих составляющих, удается добиться глубокого сочного блеска покрытия. 

Использование последних технологий, работа с положительно зарекомендовавшими себя материалами, а также наличие огромного опыта данного вида работ обеспечивают качественную покраску автомобиля. Поэтому не стоит экономить на профессионалах. Ведь, как известно, переделывать плохо выполненную работу гораздо сложнее, чем выполнить ее качественно один раз.